Campo di applicazione:
1. Sistemi elettrici puri e ibridi (di trazione o ausiliari):
• Veicoli stradali, veicoli commerciali, motociclette elettriche ad alta potenza
• Veicoli fuoristrada (trattori, ruspe, fuoristrada speciali, ecc.)
• Barche elettriche, motoscafi e altri campi di conversione di veicoli elettrici
2. Caratteristiche del progetto:
L'architettura dell'impianto elettrico è predisposta in anticipo per le applicazioni automobilistiche
Bassa tensione, alta potenza, economico ed efficiente, molto adatto per macchine fuoristrada
3 . Caratteristiche tecniche:
• Il controllo vettoriale ad orientamento di campo, insieme agli algoritmi ottimizzati APT, fornisce coppia di picco ed efficienza ottimale nell'intero intervallo operativo
• La tecnologia avanzata di modulazione della larghezza dell'impulso fornisce un uso efficiente della tensione della batteria, basse armoniche del motore, bassa ondulazione della coppia e perdite di commutazione ridotte al minimo
• Configurabile su qualsiasi motore BLDC o IPM. Completamente programmabile per un adattamento ottimale alle caratteristiche individuali del motore
• Programmabile sul campo, con codice operativo principale scaricabile FLASH
• Gamma di coppia/velocità estremamente ampia, inclusa la piena capacità di rigenerazione
• Il software unico rende l'applicazione del sistema più semplice che mai
• Approfitta dell'esperienza pluridecennale di APT nel settore dei veicoli elettrici e decidi in modo rapido e semplice il tuo parametro PID proprietario per differenziare i tuoi sistemi dalla concorrenza